• Nos voiliers navigueront-ils à vide entre New-York et les Caraïbes ?

  Au contraire ! Entre New-York et les Caraïbes, nous transportons de l’équipement humanitaire en partenariat avec des organisations non gouvernementales aux Etats Unis et dans les Caraïbes. Ce partenariat récurrent nous permet d’amener environ 20 palettes d’équipement médical et humanitaire à chaque boucle transatlantique (sur Grain de Sail I). Grain de Sail II sera en mesure d’augmenter les transports et les quantités de marchandises humaPopulaire

• Pourquoi effectuez-vous la traversée en partant du nord pour revenir par le sud ?

  En période automnale, il est préférable de faire face à une forte dépression en Atlantique Nord plutôt qu’à un cyclone dans la zone des Caraïbes et du Golfe du Mexique. Nous prônons la sécurité pour nos marins ! Tout savoir sur notre traversée transatlantiquePopulaire

• Vos produits sont-ils transportés 100% à la voile ?

  Quand nous avons figé le design du 1er navire Grain de Sail en 2016, nous étions loin d’imaginer que nous commercialiserions plus de 330 T de chocolat en 2021 … nous sommes donc obligés d’importer une partie de nos matières premières en mode classique pour répondre à nos besoins d’approvisionnement. C’est aussi pourquoi nous avons lancé dès septembre 2020 le design de Grain de Sail II afin qu’il soit opérationnel en 2023-2024 et puisse significativement augmenter notre capacité d’importation enPeu de lectures

• Peut-on effectuer un voyage à bord de nos voiliers ?

  Notre voilier cargo Grain de Sail I a été conçu pour accueillir au maximum 4 marins à bord. Notre voilier cargo Grain de Sail II quant à lui, peut accueillir 9 membres d’équipage. Ce sont avant tout des navires de transport de marchandises, normés “Marine Marchande”. Nous ne sommes donc pas en mesure d’accueillir des passagers supplémentaires pour nos traversées.Peu de lectures